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基础也有要求，相当于扁担不能被荷载压断。地基沉降：相当于人担了重物压弯了腰，这个工程上同样需要尽量，工程上叫控制沉降和差异沉降。这种工程上叫不均匀变形，就是两个基础的沉降不一样，这种情况需要尽量避免。地基的三种破坏模式及对应曲线如下：这是整体剪切破坏的理想模型，实际情况很少这样的。
实际上工程往往是由于沉降过量造成了危害，尤其是不均匀沉降的危害更大。工程勘察设计时，保证承载力的前提下要重点考虑沉降问题，单说承载力是不够的，也是不太科学的。比如湿陷性黄土场地，天然土的承载力往往较高，但是土浸水后会发生较大的湿陷性沉降，因此，湿陷沉降是黄土地基的主要问题。
又比如对孔隙比高的土，对欠固结软土，其固结沉降是需重点考虑和的关键问题，单考虑满足承载力，是不能工程事故的。滑动失稳的典型图有时候需要考虑地基的性，比如边坡边缘。抗浮失稳的典型图对于自重小于浮力的建筑地下结构，需考虑抗浮性。
一、拉森钢板桩侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝现象：选用拉森钢板桩，开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土拱起，地上裂缝并下沉。
原因分析：这些钢板桩施工都在软土区域，描写的嵌固深度不可，因而桩后地上下沉，坑底土拱起是管涌的。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地上荷载，致使桩顶侧移。解决方法：钢板桩嵌固深度有必要由核算判定，按建筑基坑支护规程（JGJ1201999）规矩施行。
挖土机及运土车不得在基坑边作业，如有必要施工，则应将该项荷载计入描写中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆协作，邻近有钢板桩支护，基底水压较大，为非常好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。
另外钢板桩支护转角处联接不可严密，宜发生流砂表象，故需进行压密注浆，注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。二、渗漏和涌沙现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的当地还涌沙。
原因分析：拉森钢板桩旧桩较多，运用前未进行校正修补或检修不，锁水处咬合欠好，致使接缝处易漏水。转角处为完毕封闭合龙，应有格外方法的转角桩，这种转角桩要经过焊接工序，可以会发生变形。打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可以插对不严密，不符合需要。
拉森钢板桩的垂直度不符合需要，致使锁口漏水。解决方法：旧钢板桩在打设前需进行纠正。纠正要在方法上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。
原因分析：这些钢板桩施工都在软土区域，描写的嵌固深度不可，因而桩后地上下沉，坑底土拱起是管涌的。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地上荷载，致使桩顶侧移。解决方法：钢板桩嵌固深度有必要由核算判定，按建筑基坑支护规程（JGJ1201999）规矩施行。
挖土机及运土车不得在基坑边作业，如有必要施工，则应将该项荷载计入描写中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆协作，邻近有钢板桩支护，基底水压较大，为非常好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。
另外钢板桩支护转角处联接不可严密，宜发生流砂表象，故需进行压密注浆，注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。二、渗漏和涌沙现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的当地还涌沙。
原因分析：拉森钢板桩旧桩较多，运用前未进行校正修补或检修不，锁水处咬合欠好，致使接缝处易漏水。转角处为完毕封闭合龙，应有格外方法的转角桩，这种转角桩要经过焊接工序，可以会发生变形。打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可以插对不严密，不符合需要。
拉森钢板桩的垂直度不符合需要，致使锁口漏水。解决方法：旧钢板桩在打设前需进行纠正。纠正要在方法上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。
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